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L’auto speciale del vicino Caradisiac

In estate, l’auto del vicino si prende una pausa, ma non del tutto. La serie si è trasformata per cinque episodi per rispondere alla domanda che ti sei sempre posto: quali sono le auto personali dei giornalisti di Caradisiac. Auto potenti e lucenti molto recenti? Giovani? Vecchie auto? Attenti alle sorprese. Il primo ad aprire il ballottaggio di questa serie estiva è nientemeno che Manuel Cailliot, lo specialista interno dell’auto usata.

Trascorre il suo tempo alla ricerca dell’affidabilità delle tue auto e delle auto che desideri acquistare. È quindi molto logico che Manuel Cailliot nel contesto della sua vita personale in Toyota Prius 2un modello apparentemente robusto, “L’ho comprato per 5.000 euro da un amico e conoscevo perfettamente la storia e gli errori”. Difetti principalmente estetici perché la carrozzeria dell’ibrida giapponese risente in qualche modo della sindrome dell’automobile parigina, con la sua quota di graffi e piccoli urti.

L'auto speciale Caradisiac dei vicini: la Toyota Prius 2 di Manuel Cailliot senza marmitta

L’auto speciale Caradisiac dei vicini: la Toyota Prius 2 di Manuel Cailliot senza marmitta

Ad esempio, questo 2006 Prius e Manu hanno avuto giorni felici e hanno percorso insieme 32.000 km. Almeno fino all’inizio di questo mese, quando ha scoperto che il suo scarico era semplicemente scomparso, rubato da appassionati di metalli rari. Un’avventura che ha detto su Caradisiac. È quindi per un garage nella regione di Parigi che li troviamo.

Il giornalista, un po’ schizofrenico, lo ammette fin dall’inizio: la sua macchina non gli piace, ma ci trova tantissime qualità. “Guidavo Skoda Octavia RS, ma grazie alla Prius ho dimezzato la bolletta del gas. Inverno ed estate consuma in media 5 l”. E si accontenta di 6 l in autostrada.

L'auto speciale Caradisiac dei vicini: la Toyota Prius 2 di Manuel Cailliot senza marmitta

All’interno, la Prius, in finitura Linea Sol, nasconde un’altra sorpresa. : Un’abbondanza di attrezzature per l’epoca. GPS a colori, aria condizionata, rivestimenti in pelle, audio Bose con caricatore 6 CD, ha sia l’essenziale che il superfluo. Per Manuel, nel 2006 è stato un modo per Toyota di superare la pillola del prezzo. “Novità, questa Prius era piuttosto costosa da acquistare”. Ma questi piccoli consensi non bastano allo specialista dell’occasione per divertirsi al volante.

Una seconda macchina per divertirsi

Così, per le sue uscite nel fine settimana e per continuare a sorridere, ha comprato un’altra macchina, detta anche affidabile, ma con un po’ più di appetito.

esagerato. “È una BMW 320i, a E36“. Il suo tesoro sta sotto il cofano nella forma del famoso 6 cilindri in linea bavarese, qui nella versione da 150 CV. “L’ho comprato a 800 euro. Certo ci sono dei costi da prevedere. Ho già cambiato i bracci trasversali e le sospensioni e devo ancora occuparmi della frenata”.

L'auto speciale Caradisiac dei vicini: la Toyota Prius 2 di Manuel Cailliot senza marmitta

Dopo questi piccoli lavori, questo giovane timer ritrova la sua giovinezza nonostante i 280.000 km percorsi. Un’auto che conosce anche l’ex proprietario Manu, perché nientemeno che Pierre-Olivier Marie, vicedirettore di Caradisiac. E se il miglior consiglio che il re dell’usato potesse dare ai suoi lettori fosse quello di concentrarsi sull’acquisto da persone che conosci personalmente? Fare impresa in famiglia è una buona idea che purtroppo non è sempre facile da realizzare.

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